Naudotas automobilis Sinotruk Howo Vandens cisterna 6×4 400L

Naudotų automobilių Sinotruk Howo vandens cisternos sunkvežimis 6 × 4 400 l Teminis vaizdas

Vairavimo forma:4X2/6X4/8X4

Arklio galios:290 AG / 336 AG / 371 AG

Pavarų dėžė:HW19710, 10F ir 2R

Varomoji ašis:HC16, 2x16000 KGS

Siųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

Pavaros forma

4X2, 6X4, 8X4

Taksi

HW76—HOWO prailginta kabina.Pagrindinė konfigūracija yra viena miegamoji vieta;naujo tipo sėdynė;vairas, kurį galima reguliuoti aukštyn ir žemyn, priekyje ir gale;naujas europietiško stiliaus integruotas šildytuvas;vokiškas VDO (VDO) instrumentas, kuris yra sinchronizuotas su aukščiausios klasės pasaulio sunkiasvoriais sunkvežimiais;keturių taškų pilnai plaukiojanti pakaba kelių transporto priemonėms (priekinė spyruoklė, galinė pneumatinė spyruoklė) + amortizatorius, keturių taškų pilnai plaukiojanti spyruoklinė pakaba + visureigių transporto priemonių amortizavimo įtaisas, visuose kabinų modeliuose yra šoniniai stabilizatoriai, dvigubos fiksavimo konstrukcijos saugos diržai;išorinis skėtis nuo saulės;ketvirtos kartos oro kondicionierius, oro kondicionieriaus valdymo pultas yra skystųjų kristalų ekranas su LED apšvietimu;kruizas;generatoriaus įtampos nenormalios garso įspėjimo sistema (siekiant išvengti elektroninių prietaisų pažeidimo);elektrinės durys ir langai.

HW79--HOWO kabina su aukštu stogu.Pagrindinė konfigūracija yra dvigulė pabėgė, o traktoriaus išorėje yra šoninis vėjo gaubtas, kuris gali efektyviai sumažinti vėjo pasipriešinimą abiejose transporto priemonės pusėse.Kiti yra tokie patys kaip HW76.
HW70--HOWO standartinė kabina.Pagrindinė konfigūracija nėra miegamojo, kitos yra tokios pat kaip HW76.

Sinotruk Howo vandens cisterna

Sinotruk Howo 6×4 sunkvežimis

Variklis

Gamintojas: Sinotruk
Dyzelinis keturtaktis tiesioginio įpurškimo dyzelinis variklis
Variklio modelis: WD615.69, 336 AG;WD615.47, 371AG;WD615.87, 290 AG
Sinotruk Howo 6×4 sunkvežimis:Variklio modelis: WD615.47, 371 AG;WD615.87, 290 AG;WD615.69.336HP
Emisijos standartas: Euro 2
Vidinis šešių cilindrų tarpinis aušintuvas su turbokompresoriumi
Darbinis tūris: 9,726 l

Pavarų dėžė

HW1 9 710, 10F ir 2R su GTV

Sinotruk Howo 6×4 sunkvežimis
HW1 9 710 / HW13710, 10F ir 2R
Transformacijos sistema
ZF vairo stiprintuvas Modelis ZF8118, hidraulinis vairo stiprintuvas

Vairavimo sistema

ZF vairo stiprintuvas Modelis ZF8118, hidraulinis vairo stiprintuvas

Priekinė ašis

HF9, 1x9000 KGS

Sinotruk Howo 6×4 sunkvežimis: HF7, 1x7000 KGS

Dviejų sekcijų sijos valdymas

Galinė ašis

HC16, 2x16000 KGSgalutinis korpusas, centrinis vienas reduktorius su stebulės reduktoriumi, su diferencialo užraktu tarp rato ir ašies
Greičio santykis: 4,42

Važiuoklė

Rėmas: 300x80x8mm aukštyn profilio lygiagrečių kopėčių rėmas, rėmo skersinių sijų plieninis strypo šaltas kniedijimas.
Priekinė pakaba: 10 pusiau ovalių lakštinių spyruoklių, hidrauliniai teleskopiniai dvigubo veikimo amortizatoriai ir stabilizatoriai.
Galinė pakaba: 12 lapų pusiau elipsinės spyruoklės, vežimėlio spyruoklės ir stabilizatoriai.

Stabdžių sistema

Stabdžiai: dviejų kontūrų pneumatinis stabdys.
Stovėjimo stabdys (avarinis stabdymas): spyruoklės energija, suslėgtas oras veikia priekinę ašį ir galinius ratus.
Pagalbinis stabdys: variklio išmetimo stabdys.

Maitinimo sistemos

Darbinė įtampa: 24V, neigiamas įžeminimas
Starteris: 24V, 5,4kW
Generatorius: trijų fazių, 28 V, 1500 W
Baterija: 2 x 12 voltų, 165 AH
Cigarečių žiebtuvėliai, garso signalai, priekiniai žibintai, rūko žibintai, stabdžių žibintai, indikatoriai ir atbulinės eigos žibintai